
De afgelopen dagen zijn we bezig geweest met het verder opzetten van het spantenraam. Ook zijn in het voor-en achterschip longitudinale schotten gelijmd.
Gekozen is om te bouwen op de definitieve spanten en 2 hulpspanten (te herkennen aan een andere kleur en dikte), in het achterschip en voorschip. In het voorschip is geen recht staande spant maar een schuin schot voor de ankerbak. Dat lijmen we later in als de romp omgekeerd is.
De bouwbeschrijving geeft aan dat de romp op verschillende wijzen kan worden gebouwd. Dat is ook te zien op een aantal foto’s op het internet. De bouwtekeningen bevatten een uitwerking voor een hulpframe met 10 spanten om de romp over te bouwen. Daarna wordt de romp omgekeerd en de definitieve spanten pas geplaatst. Dit lijkt ons extra werk, de kans bestaat dat de romp vervormt tijdens het draaien en het precies positioneren van de spanten kost moeite.
Op de foto is de verdubbeling van de bodem ter plekke van de zwaardkast te zien.
De rode draad is precies de waterlijn en helpt bij het uitlijnen.
Er zijn gaten voor eventueel lekwater (altijd kans op) gezaagd. Deze ontbreken in de oorspronkelijke tekening.